坡道定点和起步是科目二考试中必考的一个项目，也是相对较简单的一个科目。但，还是有不少学员在考试中出现汽车后溜致使挂科的学员出现，这是哪些原因呢?如何防止出现这样的情况的出现呢?

　　1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时，先察看此项目有无其他考试车正在考试，假如前面有车在考试，将本车停在平路上等候，如此起步比在坡上起步更困难熄火。

　　2、坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的机会很重要，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆，慢慢抬起离合器，直到车头微微“上抬”，这个时候脚不要动，稳住离合器，松开驻车制动杆，汽车就不会“溜坡”了。

　　3、因坡道有比较大的阻力，所以放松驻车制动杆后，不要立刻、开离合器踏板，而应立即踏下加速踏板，等汽车慢慢向前走3-4m,再慢抬离合器踏板，汽车就能平稳起步了。

　　4、在坡道上起步，放松驻车制动杆后，要立刻加油，基本转速保持在1500r/s左右，才能防止车体“抖动”，做到平稳起步。

　　5、坡道定点停车时，为使汽车前保险杠准确定于桩杆线上，在练习中应在车身上设定一个标记点，与考场上的某一物体对齐。譬如，以右车门内的车窗按钮对应坡道右侧某一棵树，一旦两者对齐，就立即停车。

　　对于坡道定点及起步的后溜问题解决方法，大概就是这类了。期望在考科目二的学员可以注意一下，防止出现此类现象，那就有点惨了。

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